Analiza zgomotului cutiei de viteze planetare

Cutie de viteze planetarăeste o componentă importantă utilizată pe scară largă în transmisia mecanică. Atunci când o pereche de angrenaje se îmbină, din cauza erorilor inevitabile ale pasului și formei dintelui, va exista un impact de angrenare în timpul funcționării, rezultând zgomot corespunzător frecvenței de angrenare a angrenajului și zgomot de frecare între suprafețele dinților din cauza alunecării relative. Deoarece treapta de viteză este partea de bază a transmisiei cutiei de viteze, reducerea zgomotului transmisiei este foarte necesară pentru a controla zgomotul cutiei de viteze. În general, zgomotul sistemului de viteze este cauzat în principal de următoarele aspecte:

1. (cutie de viteze planetara)Design angrenaj. Selectarea incorectă a parametrilor, coincidența prea mică, modificarea necorespunzătoare a profilului dintelui sau lipsa, structura nerezonabilă a cutiei de viteze etc. În ceea ce privește procesarea angrenajului, eroarea de pas și eroarea profilului dintelui sunt prea mari, jocul lateral al dintelui este prea mare și rugozitatea suprafeței este prea mare.

2. （cutie de viteze planetară)Tren de viteze și cutie de viteze. Excentricitatea asamblarii, precizia scăzută a contactului, paralelismul slab al arborelui, rigiditatea insuficientă a arborelui, rulmentului și suportului, precizie scăzută de rotație și joc necorespunzător al rulmentului etc.

3. (cutie de viteze planetara)Cuplul de intrare în alte aspecte. Fluctuația cuplului de sarcină, vibrația de torsiune a arborelui, echilibrul motorului și a altor perechi de transmisie etc.