Puterea și eficiența totală a motorului hidraulic

Puterea și eficiența totală amotorul hidraulic
Puterea reală de intrare amotorul hidrauliceste PQM și puterea reală de ieșire este t ω。 Eficiența totală a motorului η M: Raportul dintre puterea reală de ieșire și puterea reală de intrare Motorul hidraulic are două circuite: circuitul de serie al motorului hidraulic și circuitul de frânare a motorului hidraulic, iar aceste două circuite pot fi clasificate la nivelul următor. Unul dintre circuitele din seria motoarelor hidraulice: conectați cele trei motoare hidraulice în serie între ele și utilizați o supapă direcțională pentru a le controla pornirea, oprirea și direcția. Debitul celor trei motoare este practic același. Când deplasarea lor este aceeași, viteza fiecărui motor este practic aceeași. Este necesar ca presiunea de alimentare cu ulei a pompei hidraulice să fie mare, iar debitul pompei poate fi mic. Este utilizat în general cu ocazia încărcăturii ușoare și a vitezei mari. Circuitul 2 din seria motoarelor hidraulice: fiecare supapă de inversare din acest circuit controlează un motor. Fiecare motor poate acționa singur sau în același timp, iar direcția fiecărui motor este, de asemenea, arbitrară. Presiunea de alimentare cu ulei a pompei hidraulice este suma diferenței de presiune de lucru a fiecărui motor, care este potrivită pentru ocazii de mare viteză și cuplu mic. Unul dintre circuitele paralele ale motoarelor hidraulice: două motoare hidraulice sunt controlate de supapele lor direcționale și supapele de reglare a vitezei respective, care pot funcționa simultan și independent, pot regla viteza și, în principiu, pot păstra viteza neschimbată. Cu toate acestea, cu reglarea vitezei de accelerare, pierderea de putere este mare. Cele două motoare au propria lor diferență de presiune de lucru, iar viteza lor depinde de debitul prin care trec. Circuitul paralel al motorului hidraulic 2: arborii celor două motoare hidraulice sunt legați rigid împreună. Când supapa de comutare 3 este în poziția stângă, motorul 2 poate funcționa la ralanti numai cu motorul 1 și numai motorul 1 emite cuplu. Dacă cuplul de ieșire al motorului 1 nu poate îndeplini cerințele de sarcină, plasați supapa 3 în poziția corectă. În acest moment, deși cuplul crește, viteza ar trebui redusă corespunzător. Circuit paralel în serie a motoarelor hidraulice: când electrovalva 1 este alimentată, motoarele hidraulice 2 și 3 sunt conectate în serie. Când electrovalva 1 este oprită, motoarele 2 și 3 sunt conectate în paralel. Când cele două motoare sunt conectate în serie prin același debit, viteza este mai mare decât atunci când sunt conectate în paralel. Când sunt conectate în paralel, diferența de presiune de lucru a celor două motoare este aceeași, dar viteza este mai mică.(motor hidraulic)