Caracteristicile echipamentelor de troliu hidraulic

Panoul de control al echilibrului

Panoul controlează brațul și cele două trolii ale sale pentru a ridica o sarcină ușoară, de obicei mai mică de 5000 de lire sterline, pe o unitate autonomă. Există doar controale și instrumente limitate pe acest panou, dar funcționarea este foarte importantă pentru forarea hidraulică de succes.

Ecartament

Numărul de contoare depinde de obicei de numărul de funcții operate de acest panou. Există, de obicei, cel puțin un manometru pentru a măsura presiunea fluidului de putere a sistemului (adică presiunea fluidului disponibilă în circuitul de pe panou), presiunea motorului troliului, presiunea motorului rotativ al brațului (dacă este echipat) și indicatorul de greutate. Este inclus și un alt manometru pentru a echilibra presiunea sau tensiunea buclei (uneori ambele). În funcție de producător, pot exista și alte instrumente.

Control de intrare/ieșire a troliului principal

Troliul principal este de obicei echipat cu două linii și un bloc mobil pentru a ridica sarcina grea. Troliul este acționat direct de un motor hidraulic. Acesta trebuie amplasat astfel încât scripetele superioare să nu interfereze cu linia troliului de echilibrare.

Controlul troliului al troliului principal este de obicei o pârghie de control în trei poziții, care are funcția de a retrage cablul de sârmă sau de a elibera troliul într-o poziție neutră importantă în circuitul de comandă. Trageți mânerul înapoi pentru a rula troliul, iar capătul biciului palanului trebuie de asemenea ridicat. Împingeți înainte pentru a-l trage în jos de pe troliu și sarcina scade.

Troliul principal are de obicei frâne de frecare controlate de operator. Se folosește de obicei la ridicarea sau coborârea echipamentului și la instalarea unor echipamente (cum ar fi cleștele electrice și alte obiecte grele) în coș. În timpul ridicării, nu este nevoie să opriți și să suspendați sarcina.

Circuitul poate fi acţionat direct sau pilotat. Pentru oricine, maneta de control poate controla viteza și direcția troliului. Împingeți maneta înainte, o cantitate mică va face ca troliul să se descarce încet. Dacă pârghia este împinsă mai departe, mai mult fluid va fi transmis motorului troliului, iar viteza de livrare a uleiului a conductei va fi mai rapidă. Același lucru este valabil și atunci când linia este ocupată.

Controlul troliului echilibrat

Troliul de echilibru este un sistem de ridicare directă cu o singură linie pentru sarcini ușoare, cum ar fi ridicarea unei singure îmbinări de țevi sau țevi de foraj. Nu are funcțiile duble ale unui troliu principal cu două linii și opritorul său de deplasare.

Controlul troliului de echilibrare este, de asemenea, o pârghie de control sau un control de tip pârghie pentru a controla direcția și viteza. De obicei, este un circuit pilot, iar pârghia este încărcată cu arc pentru a reveni la poziția neutră, astfel încât sarcina să poată fi suspendată fără utilizarea unei frâne statice (deși troliul poate fi echipat cu una ca rezervă).

Se numește circuit de echilibrare deoarece conține o frână hidraulică ca supapă de echilibrare. Este alcătuit dintr-o supapă de reținere și o supapă de control pilot. Supapa de reținere permite uleiului să curgă liber către motor în direcția de tensiune. Când supapa de control este în poziție neutră, supapa cu bobină poate împiedica curgerea uleiului din motor.

Când supapa de control este plasată în poziția de eliberare, bobina rămâne închisă până când se aplică suficientă presiune pilot la capătul bobinei pentru a-l deplasa împotriva presiunii prestabilite și a deschide canalul. Când ventilul se desparte, presiunea pilot depinde de debitul, iar deschiderea ventilului este reglată pentru a controla viteza de coborâre.

Există două tipuri de supape de echilibrare hidraulice, tipul de ridicare și tipul cu arc. Fiecare este reglabil. Pârghia de comandă este folosită pentru a acționa troliul, astfel încât troliul să poată muta sarcina în și din coș atunci când este suspendat în procesul de ridicare, iar sarcina nu va cădea asupra personalului de dedesubt.