Aplicarea motorului hidraulic în sistemul hidraulic

Motorul hidraulic de frână este un fel de motor hidraulic cu o capacitate de încărcare mai mare, care poate fi utilizat pentru funcționare pe termen lung sub presiune ridicată. Motorului i se permite să funcționeze sub presiune ridicată prin adoptarea structurii de ansamblu a arborelui de ieșire și a mecanismului de distribuție a fluxului, stator și rotor încrustat, suport de rulment la ambele capete și inel de etanșare dinamic rotativ special importat.

Funcția sistemului hidraulic este de a crește forța prin modificarea presiunii. Un sistem hidraulic complet este format din cinci părți, și anume componente de putere, componente executive, componente de control, componente auxiliare (accesorii) și ulei hidraulic. Sistemul hidraulic poate fi împărțit în două categorii: sistem de transmisie hidraulic și sistem de control hidraulic. Funcția principală a sistemului de transmisie hidraulică este de a transmite puterea și mișcarea. Sistemul de control hidraulic este de a face ca ieșirea sistemului hidraulic să îndeplinească cerințele specifice de performanță (în special performanța dinamică). În general, sistemul hidraulic se referă în principal la sistemul de transmisie hidraulic.